车评头条：那么任何用于商业用途的东西都要付出高昂的代价

导读 很多人对车评头条：那么任何用于商业用途的东西都要付出高昂的代价不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！货车并不是道路...

很多人对车评头条：那么任何用于商业用途的东西都要付出高昂的代价不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

货车并不是道路上最漂亮的车辆，可能是空气动力学形状和风格最差的车型，但可以很好地达到其目的。谈到有效的货物装卸，这是首屈一指的。

话虽这么说，它们也不便宜，那么任何用于商业用途的东西都要付出高昂的代价。如果您的企业发现很难将现金浪费在面包车上，又不想长期受制于财务状况，则随时可以在需要时选择短期面包车租赁。从长远来看，当您选择日均费用时，此选项可能会证明稍微贵一点，但是好处是您可以根据业务需求扩展它，并与当地的面包车租赁公司建立良好的关系，如果您是每日租车者，则可以享受优惠价格。普通租客。

(资料图)

如果您不做任何事情，如果您经营一家企业并且想要一辆合适的货车，那么您可能正在寻找Sprinter。非常明智的是，您将在浏览Internet，同时也在寻找Sprinter的竞争对手。最后，您要看大众手工艺品，然后挠头。

短跑运动员vs工匠

这曾经是因为Sprinter和Crafter实际上是同一辆车。Crafter曾经和Sprinter一起建在同一家工厂，最终，它成为Sprinter的更便宜的替代品。现在，这是一个非常不同的故事，Crafter是大众汽车的设计。所以现在，他们不是兄弟姐妹，而是同等级的竞争对手。

您会发现这两个货车之间的最大区别是发动机选件。工匠漂亮地挥舞着这面白旗。据说他们的新2.0升发动机噪音更大，整体上也不太精致。但是，对于梅赛德斯来说，他们的发动机，甚至是基本发动机，都具有令人印象深刻的初始扭矩，并且可以很好地驱动。

不过，就驾驶经验而言，两款厢式货车都非常出色。多亏有了新技术，它们才不是您赋予货车的那种令人恐惧的体验。实际上，据说两者在驾驶，操控和舒适度方面都令人愉悦。但是，我在驾驶体验方面再次使Sprinter脱颖而出。Crafter手动驾驶时比较棘手(有8速自动选装件)，其新的电动机械转向虽然简单，但并不精确。

进入和规格

这两款面包车的内饰也很受好评。他们周围有坚固，实用的设计风范，通勤车上明显带有德国品质的气息。值得一提的是，Crafter是一辆全新的货车，因此您可能会在Crafter中找到Sprinter所没有的其他选项。例如大众的ergo-Active驾驶员座椅，可以为驾驶员提供更舒适的乘坐体验。他们两个都有怪异的怪癖和怪癖，是否可以忽略它们取决于您。

当谈到车身样式和实用性时，Sprinter始终保持着无与伦比的地位。它具有比您想像不到的更多的款式，并且有机会，您会找到一种适合您的需求。尽管如此，Crafter仍能提供稳定的货运能力，毕竟这是一辆货车。但是最后，有人可以指定Sprinter拥有比Crafter可以容纳的更多的空间。

现代的德国人在安全方面处于最前沿。两家制造商都可能花很多时间向消费者解释其可用的安全功能。侧风助力，车道保持辅助，ESP等，等等。我们可以继续前进，但就安全性而言，大众和梅赛德斯是不可思议的。

成本与可靠性

这些货车的价格相似，可以指定为天文数字。他们甚至有相似的服务间隔。尽管Sprinter的运行如此轻松，但您可能会感到震惊，尽管它带有梅赛德斯徽章，但它自豪地带有。实际上，它可以比大众汽车的产品更经济地运行。

由于Crafter拥有全新的引擎，因此无法真正评估可靠性。但是，大众汽车实际上制造了令人惊讶的，具有自己追随者的坚固商用车。只要看看传说中的公交车即可。据报道，某些短跑运动员也有天文里程，其引擎经过德国公司的彻底测试。对于这两种情况，唯一的潜在麻烦将是电子设备，只有时间才能证明这一点。

在为您的业务选择合适的面包车时，在转移一半的储蓄或业务现金流之前，您还应该考虑您的面包车财务选择，在这里您可以选择合同租赁或租赁。

判决

总结一下所有的重量，梅赛德斯-奔驰Sprinter变得轻而易举。我的公众需求是Sprinter是一款更受欢迎的货车，而对于某些驾驶员来说，Crafter甚至会被其兄弟姐妹Transporter和Transit所蒙蔽。尽管如此，但您不应纯粹从其他观点来判断您的商务工具。进行大量研究始终是明智的，您可能会发现该手工艺品适合您的企业财务状况和印象。

Auto Express对Crafter和Sprinter都有专门的文章，您可以查看这些文章以更好地了解这些货车。

本文【车评头条：那么任何用于商业用途的东西都要付出高昂的代价】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

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